海南变压器绕组的变形测试

海南变压器绕组的变形测试

海南变压器绕组变形是海南变压器发生损坏事故的重要原因之一。如果一台已经发生绕组变形的海南变压器继续运行下去，就有可能遇到过电压或短路冲击而发生故障，有的甚至在运行中自行烧毁。因此，对海南变压器绕组进行变形测试，可以加强对海南变压器的监督和监护，起到了其他试验项目无法替代的作用。
　　众所周知海南变压器在运行中，不可避免地受到出口短路或近区短路故障的冲击。在运输安装过程中，也可能受到碰撞冲击。在这些冲击力（包括电动力和机械力）作用下，海南变压器绕组有可能发生变形。比如，发生轴向径向尺寸变化、位移、扭曲、鼓包等。因此而导致匝间短路，***终造成海南变压器损坏。
　　海南变压器发生短路变形后，通常只进行常规试验，比如，测量变化、直阻和电容等。由于常规试验对于检测海南变压器绕组变形很不灵敏，可能导致本已发生绕组变形的海南变压器被误诊为正常而投入运行。这将会产生严重的后果。
　　那么，海南变压器遭受冲击后，绕组是否一定会变形呢？如发生变形能否继续运行？如能运行又能运行多长时间？如不能运行是否应该退出呢？
　　诸如此类问题，单靠常规的电气试验是无法解决的。即使采用费时耗力的吊罩检查，也只能检查到围层或外层绕组，而对于判断里层绕组是否变形确是非常困难的。况且，吊罩检查所需要的费用又是巨大的。
　　原因分析
　　海南变压器绕组变形通常的原因是：从设计原因分析，设计时对海南变压器的抗短路能力考虑不足，选择材料强度不够；从制作工艺分析，制作时，绕组缠绕不紧，干燥不充分，加压不均匀，撑条不紧，同心度偏差大；从运行原因分析，出口短路频繁，相互干扰，造成运行水平不高。此外，运行过程中发生碰撞、倾斜；专业试验人员自身素质存在不足等也是海南变压器绕组变形的原因。
　　相应对策
　　笔者认为，设计时应充分考虑海南变压器的抗短路能力，海南变压器出厂时，必须经过抗短路能力试验；海南变压器绕组缠绕应紧密，垫片应充分干燥；运行人员注意巡视观察，减少短路发生；运输及安装过程中，严格遵守有关操作规程；试验人员应能熟练操作测试仪器。
　　除采取相应的对策外，各单位有关技术人员还应实施相应措施。诸如严把进货关，进货时应加强相应的技术检查，检查该海南变压器是否进行了变形试验，是否有合格证，相应数据是否齐全；运输、安装和大修过程中，尽量避免发生碰撞或较大幅度倾斜，避免发生绕组碰撞、扭曲和位移；新海南变压器在投运前，一定要进行绕组变形试验，积累原始数据，并认真做好相关试验纪录；提高运行水平，避免发生出口短路，若发生短路，保护应能够尽快动作，从而减少对海南变压器的短路冲击；试验过程中，应注意外界各方面对试验结果产生的影响，尤其是接地不良，引线短路或接地等。
　　总之，海南变压器绕组变形已经成为海南变压器发生损坏事故的重要原因之一。绕组发生变形虽然只是个别情况，但是，它对海南变压器所造成的危害极大。对海南变压器绕组进行变形测试，就能够有效地发现种种变形原因，从而采取相应的对策和措施，为海南变压器安全运行提供可靠保障。目前，海南变压器绕组变形测试，是高压电气试验专业新型的研究课题，又是一项技术性较强的工作，为此，有关专业人员需认真学习新知识，积累新经验，研究新课题，以更好的及时发现问题、解决问题。